Самая распространённая и технически наилучшая из всех штатных магнитол СААБов за всю историю.
Список моделей с номерами запчастей по модельным годам, странам и диапазонам ВИН машин:
Номер Модель Годы Шасси
4616868 FX-M2016zsa M98 EU –W3085004
5038120 FX-M2016zsa M98-01 EU W3085005–
5038120 FX-M2017zsa M02-03 EU *на рестах посреди 2002 года сменились модели магнитол без изменения номеров запчастей
5374632 FX-M2037zsa M04-05 EU
4616876 FX-M2116zsa M98 US –W3085004
5038138 FX-M2116zsa M98-01 US W3085005–
5038138 FX-M2117zsa M02-03 US *
5374640 FX-M2137zsa M04-05 US
4616918 FX-M2216zsa M98 JP –W3085004
5038146 FX-M2216zsa M98-01 JP W3085005–
5038146 FX-M2217zsa M02-03 JP *
5374657 FX-M2237zsa M04-05 JP
4616942 FX-M2316zsa M98 PA –W3085004
5038153 FX-M2316zsa M98-01 PA W3085005–
5038153 FX-M2317zsa M02-03 PA *
5374665 FX-M2337zsa M04-05 PA
Известные проблемы:
– M2016 M2116 M2216 M2316 чувствительны к наводкам от нештатного оборудования в машине, если регуляторы тембра установлены не в среднее положение;
– M2037 M2137 M2237 M2337 со временем перестают отдавать диск, требуется чистка роликов загрузки/выгрузки диска.
Все модели магнитол Пионер взаимозаменяемы, отличия только в нюансах, основные из них такие: RDS есть только в европейках; в американках другая сетка (шаг) радио (переключается на европейскую по инструкции от машины); японки не ловят радио за пределами Японии (диапазон на Европу и Америку не переключается) (вообще никак не переключается – ни кнопками магнитолы, ни диагностическим прибором, ни паяльником); на американках кассетная дека поддерживает Dolby B/C, на всех остальных рынках только Dolby B.
Если собираетесь приобрести штатную магнитолу, то лучшим выбором будут модели: FX-M2017zsa, FX-M2037zsa, FX-M2016zsa (в порядке предпочтения).
Магнитолы Пионер (кроме моделей для японского рынка) привязываются к машине диагностическим прибором ТЕХ2 или МДИ, после этого работают только в этой машине. Для привязки купленной магнитолы требуется ВИН машины, с которой она снята (либо раскодировка в мастерской). Магнитолы для рынка Японии работают в любой машине без привязки.
В магнитолах примерно после двадцати лет эксплуатации изнашивается ионистор, с помощью которого магнитола после пропадания питания (снятия клеммы аккумулятора, вынимания предохранителя или извлечения магнитолы из салазок) переписывает из RAM в EEPROM текущие настройки, включая привязку магнитолы к машине. При изношенном ионисторе EEPROM не успевает записаться и магнитола отвязывается от машины (SID показывает RADIO CODE). Бытует миф, что изнашивается EEPROM, но это не так – ни одной изношенной микросхемы памяти я не видел, а изношенных ионисторов заменил десятки. Ещё один миф, что магнитола отвязывается, если снять питание в режиме телефона – это тоже не так, исправная магнитола не отвяжется ни при каких условиях во время снятия питания; этот миф родился во времена широко распространнённого способа впаивания Аукса на режим телефона, когда Аукс включается кнопкой; так вот, если эту кнопку забыть включённой, то в редких случаях исправная магнитола может отвязаться при подаче питания (а не при его снятии) либо при прокручивании стартёром на севшем аккуме. Ионистор чаще выходит из строя в магнитолах бельгийской сборки, реже в магнитолах японской сборки. Подробнее о природе RADIO CODE ''при снятии клеммы в режиме телефона''.
Магнитола Пионер – самая надёжная деталь в машине. Они с 1996 годаежедневно работают на морозе и в жаре и там даже пассик не растянулся и смазка не высохла. Умершую своей смертью магнитолу я не видел, только от огня, воды и рук мастера (преимущественно).
Магнитола Пионер не имеет встроенного усилителя, поэтому в машине установлен штатный усилитель: 7-канальный Пионер на 7 динамиков или 9-канальный Харман/Кардон в седане на 9 динамиков, в вагоне на 8 динамиков (включая двухканальный сабвуфер).
Магнитолы для усилителя Пионер и усилителя Харман одинаковые, прошивками не отличаются, ТЕХом не переключаются и никак не настраиваются, ещё раз: полностью одинаковые магнитолы для любого усилителя и нет никакого переключателя с Престижа на Премиум.
Магнитола Кларион (Clarion)
Экономичный вариант по сравнению с Пионером.
Список моделей с номерами запчастей по модельным годам, странам и диапазонам ВИН машин:
Номер Модель Годы Шасси
4711784 PU-2147A M98-99 EU W3070001–X3024079
5041033 PU-2147B M99 EU X3024080–X3082068
5043294 PU-2147B M99-00 EU X3082069–
5370135 PU-2147C M01-05 EU
Как видим, ставились только на Европу. Возможно, ставились и на Азию, но тоже европейская модель, так как других моделей не бывало. На Америку и Японию не ставились.
В магнитоле есть встроенный дешман-усилитель TDA7384 на 4 динамика. Можно недорого улучшить звучание, заменив микросхему усилителя на TDA7850 и "силовой" конденсатор на 10000 мкФ, это даст заметное улучшение даже на штатных динамиках, а также можно будет установить двухомные динамики, так как 7850 их поддерживает.
В магнитоле есть разъём с четырьмя линейными выходами, к нему можно подключить любой нештатный усилитель.
Известная проблема: со временем магнитола перестаёт запоминать пресеты (сохранённые радиостанции на кнопках 1..6). Коллективный разум форума SAABNET предполагает, что это можно исправить заменой микросхемы EEPROM, но подтверждения этому пока нет, потому что во-первых, никто не менял её для проверки, а во-вторых, в ней же содержится привязка магнитолы к машине, а ни одного случая самопроизвольного отвязывания Клариона от машины не известно.
Все магнитолы Кларион взаимозаменяемы между собой.
Магнитолы Кларион привязываются к машине диагностическим прибором ТЕХ2 или МДИ, после этого работают только в этой машине. Для привязки купленной магнитолы требуется ВИН машины, с которой она снята (либо раскодировка в мастерской).
Установить вместо Клариона магнитолу Пионер это квест на два-три дня, проще продать машину и купить сразу с Пионером. Или установите любую нештатную (я против этого).
Есть вариант наколхозить усилитель от 900/9-3ОГ и добавить два НЧ-динамика в передние двери (по качеству будет как магнитола Пионер с усилителем Пионер), проводка в дверях уже есть (но разъёмы для усилителя, питание и межблочный аудиошнур надо будет найти/сделать).
Магнитола Кенвуд (Kenwood Navi 1)
Магнитола с навигацией.
Список с номерами запчастей по модельным годам:
Номер Год
5521372 M03
5523980 M04
На самом деле это номера не магнитолы, а только дисплея от неё, который находится в салоне, а почти все остальные блоки этого конструктора находятся в багажнике.
В состав комплекса Кенвуд кроме дисплея входят: главный аудиоблок (радиоблок) (в багажнике), CD-ченджер (в багажнике), блок навигации с DVD-приводом (в багажнике), переключатель навигация/телефон (за бардачком), преобразователь I-шины (прикручен позади дисплея).
Система Кенвуд устанавливалась на автомобили различных марок, а так как она модульная и все модули одной серии совместимы друг с другом, то можно дополнить систему компонентами из других машин. Например, точно известно существование разветвителя входов с Ауксом, CD-ченджера с поддержкой MP3 и FLAC, жёсткого диска HDD; под вопросом существование DVD-проигрывателя и TV-тюнера.
Магнитола Кенвуд не имеет встроенного усилителя, варианты усилителей смотрите в описании магнитолы Пионер, усилители одинаковые для всех штатных магнитол.
Установить вместо Кенвуд любую другую магнитолу занятие увлекательное, но не быстрое. За два дня управитесь, если проводку от Кенвуда не доставать.
Установить Кенвуд вместо любой другой магнитолы ещё более увлекательное, но бессмысленное, потому что найти полный комплект Кенвуда почти невозможно.
Магнитола Денсо (Denso Navi 2)
Магнитола с навигацией, которую все хотят.
На первой фотографии от 2005 модельного года, также её можно установить вместо Пионера на любой год с 1998 по 2004.
На второй фотографии от Вейдера. Технически идентична, внешне отличается передней рамкой и расположением разъёма GPS сзади.
Список моделей с номерами запчастей по модельным годам:
Номер Годы Модель
5374517 M05 468100-5102
12758441 M06 468100-5280
12778057 M06-10 468100-5890
Ставились только на Америку и Европу. Радио переключается между Америкой и Европой диагностическим прибором ТЕХ2 или МДИ.
Магнитолы оснащены DVD-приводом для дисков с картами навигации. Этот же DVD-привод поддерживает воспроизведение CDDA (Audio CD) и MP3-дисков на носителях CD-ROM, CD-R, CD-RW. Так как привод для дисков в магнитоле один на всё, то очевидно, что нельзя одновременно слушать диск и пользоваться навигацией.
Магнитолы Денсо от Вейдера привязываются к машине диагностическим прибором, после этого работают только в этой машине. Для привязки купленной магнитолы требуется ВИН машины, с которой она снята (либо раскодировка в мастерской).
В магнитолах 5374517 по причине программной ошибки привязка-отвязка не работает и поэтому они функционируют в любой машине без привязки.
Магнитола Денсо не имеет встроенного усилителя, варианты усилителей смотрите в описании магнитолы Пионер, усилители одинаковые для всех штатных магнитол.
Магнитолы для усилителя Пионер и усилителя Харман одинаковые, прошивками не отличаются, ТЕХом не переключаются и никак не настраиваются, ещё раз: полностью одинаковые магнитолы для любого усилителя и нет никакого переключателя с Престижа на Премиум.
Для установки магнитолы Денсо вместо Пионера или Фуджитсу необходима соответствующая корзина Денсо (от 2005 года или от Вейдера) и комплект всех разъёмов от магнитолы Денсо, включая антенный, из которых нужно изготовить переходники для подключения. Готовых переходников в продаже не бывает, да и просто найти разъёмы отдельно от магнитолы будет невозможно большой удачей.
Магнитола Фуджитсу Тен (Fujitsu Ten)
Магнитола на Вейдерах с условным названием "от Авео" производства FTL (Fujitsu Ten Limited).
На первой фотографии однодисковая (1CD).
На второй фотографии со встроенным в магнитолу шестидисковым ченджером (6CD).
Список моделей с номерами запчастей по модельным годам:
Номер Годы Модель
12758440 M06 1CD JP
12772903 M06-09 1CD JP
12842182 M09-10 1CD JP
12769620 M06 1CD 122000-8020C101
12772900 M06 1CD 122000-8020E101
12771699 M07 1CD 122000-8020G101
12778047 M07-08 1CD 122000-8020H101, 122000-8020J101
12784324 M09-10 1CD 122000-8020K101
12769621 M06 6CD 122000-9410A101
12769622 M06 6CD 122000-8030C101
12772901 M06 6CD 122000-9410C101
12772902 M06 6CD 122000-8030E101
12771700 M07 6CD 122000-9410D101
12775804 M07 6CD 122000-80308101
12778048 M07-08 6CD
12778049 M07-08 6CD 122000-8030K101
12784325 M09 6CD 122000-9410J101
12784326 M09 6CD 122000-8030L101
12842180 M09-10 6CD
12842181 M06-10 6CD
12849454 M06-10 6CD
Магнитолы технически отличаются только для японского рынка, все остальные магнитолы как однодисковые, так и шестидисковые, взаимозаменяемы между собой. Частоты радио настраиваются на нужный регион диагностическим прибором.
Магнитолы оснащены CD-приводом, который поддерживает воспроизведение CDDA (Audio CD) и MP3-дисков на носителях CD-ROM, CD-R, CD-RW.
В магнитоле на передней панели есть гнездо Аукс (стандартный джек TRS 3,5 мм 3 пина). На нормальной громкости в нём работают только устройства, в которых нет автоопределения сопротивления линии (например, старые MP3-плееры). Смартфон и другие современные устройства, которые по сопротивлению определяют тип подключенного к ним устройства, переключаются в режим "линейный выход" и снижают уровень сигнала, в результате звук с Аукса получается совсем тихий. Это можно исправить паяльником в мастерской, заменив в схеме подключения Аукса к DSP-процессору SAF7730 два резистора 0603 сопротивлением 33 кОм на резисторы с меньшим сопротивлением, например 1 или 2,2 кОм. В некоторых инструкциях из интернета рекомендуют вместо этих резисторов впаять перемычки, но я не советую так делать, потому что если телефон будет в прикуривателе на неизолированной зарядке, то в моменты подключения/отключения провода Аукс от магнитолы есть вероятность спалить звуковой процессор магнитолы, а если повезёт, то и телефон.
На наклейке с распиновкой магнитолы упоминаются сигналы, похожие на Аукс: AuxStInL и AuxStInR. Владельцы магнитол из уст в уста передают легенду о том, будто бы эти контакты параллельны Ауксу в передней панели и что можно к ним подключиться, чтобы спереди ничего не торчало (но это не так); а некоторые думают, что это второй Аукс и можно купить за десять долларов блютус-адаптер, включить его в магнитолу и наслаждаться, но это тоже не так (точнее, не совсем так) – да, это действительно второй Аукс, но включить и использовать вы его не сможете: он работает только в машинах для Америки, в которых есть прописанный блок спутникового XM-радио и регион магнитолы не изменён на Европу диагностическим прибором (я таких машин ещё не видел).
Известная проблема шестидисковых магнитол – очень нежное устройство ченджера, оно ломается от всего: от кривого или разбалансированного диска, от диска с наклейкой, от удачно засунутого диска в уже занятый слот и просто от времени. Это устройство нормальный инженер создать не мог, только инопланетянин, у которого была чёткая цель сделать устройство, которое ходит чуть дольше гарантийного срока. Чинить там нечего да и незачем, механическая часть изношена и/или поломана. Используя ченджер в магнитоле Фуджитсу, всегда будьте готовы к тому, что диски там останутся навсегда и целыми их извлечь не получится. (В то же самое время однодисковый CD-проигрыватель практически неубиваем).
Магнитолы Фуджитсу привязываются к машине диагностическим прибором ТЕХ2 или МДИ с доступом к ГлобалТИС, после этого работают только в этой машине. ВИН предыдущей машины для привязки НЕ требуется.
К магнитоле Фуджитсу можно подключить как непосредственно 4 динамика, так и внешний усилитель, это настраивается диагностическим прибором ТЕХ2 или МДИ с доступом к ГлобалТИС. Варианты усилителей смотрите в описании магнитолы Пионер, усилители одинаковые для всех штатных магнитол.
В отличие от Пионера и Денсо, в настройках магнитолы Фуджитсу диагностическим прибором указывается количество динамиков в машине, тем самым магнитола настраивает выходные сигналы на подключение без усилителя (4 динамика), на линейные выходы для усилителя Пионер (7 динамиков), Харман/Кардон в универсале (8 динамиков), Харман/Кардон в седане (9 динамиков). Усилитель Харман/Кардон можно прописать только в магнитолу со встроенным шестидисковым ченджером.
На странице, кроме моих собственных, использована фотография Кенвуда с Драйва2, если кто-то против, то напишите, я заменю на другую фотографию с Драйва2.
Самая распространённая и технически наилучшая из всех штатных магнитол СААБов за всю историю.
Список моделей с номерами запчастей по модельным годам, странам и диапазонам ВИН машин:
Номер Модель Годы Шасси
4616868 FX-M2016zsa M98 EU –W3085004
5038120 FX-M2016zsa M98-01 EU W3085005–
5038120 FX-M2017zsa M02-03 EU *на рестах посреди 2002 года сменились модели магнитол без изменения номеров запчастей
5374632 FX-M2037zsa M04-05 EU
4616876 FX-M2116zsa M98 US –W3085004
5038138 FX-M2116zsa M98-01 US W3085005–
5038138 FX-M2117zsa M02-03 US *
5374640 FX-M2137zsa M04-05 US
4616918 FX-M2216zsa M98 JP –W3085004
5038146 FX-M2216zsa M98-01 JP W3085005–
5038146 FX-M2217zsa M02-03 JP *
5374657 FX-M2237zsa M04-05 JP
4616942 FX-M2316zsa M98 PA –W3085004
5038153 FX-M2316zsa M98-01 PA W3085005–
5038153 FX-M2317zsa M02-03 PA *
5374665 FX-M2337zsa M04-05 PA
Известные проблемы:
– M2016 M2116 M2216 M2316 чувствительны к наводкам от нештатного оборудования в машине, если регуляторы тембра установлены не в среднее положение;
– M2037 M2137 M2237 M2337 со временем перестают отдавать диск, требуется чистка роликов загрузки/выгрузки диска.
Все модели магнитол Пионер взаимозаменяемы, отличия только в нюансах, основные из них такие: RDS есть только в европейках; в американках другая сетка (шаг) радио (переключается на европейскую по инструкции от машины); японки не ловят радио за пределами Японии (диапазон на Европу и Америку не переключается) (вообще никак не переключается – ни кнопками магнитолы, ни диагностическим прибором, ни паяльником); на американках кассетная дека поддерживает Dolby B/C, на всех остальных рынках только Dolby B.
Если собираетесь приобрести штатную магнитолу, то лучшим выбором будут модели: FX-M2017zsa, FX-M2037zsa, FX-M2016zsa (в порядке предпочтения).
Магнитолы Пионер (кроме моделей для японского рынка) привязываются к машине диагностическим прибором ТЕХ2 или МДИ, после этого работают только в этой машине. Для привязки купленной магнитолы требуется ВИН машины, с которой она снята (либо раскодировка в мастерской). Магнитолы для рынка Японии работают в любой машине без привязки.
В магнитолах примерно после двадцати лет эксплуатации изнашивается ионистор, с помощью которого магнитола после пропадания питания (снятия клеммы аккумулятора, вынимания предохранителя или извлечения магнитолы из салазок) переписывает из RAM в EEPROM текущие настройки, включая привязку магнитолы к машине. При изношенном ионисторе EEPROM не успевает записаться и магнитола отвязывается от машины (SID показывает RADIO CODE). Бытует миф, что изнашивается EEPROM, но это не так – ни одной изношенной микросхемы памяти я не видел, а изношенных ионисторов заменил десятки. Ещё один миф, что магнитола отвязывается, если снять питание в режиме телефона – это тоже не так, исправная магнитола не отвяжется ни при каких условиях во время снятия питания; этот миф родился во времена широко распространнённого способа впаивания Аукса на режим телефона, когда Аукс включается кнопкой; так вот, если эту кнопку забыть включённой, то в редких случаях исправная магнитола может отвязаться при подаче питания (а не при его снятии) либо при прокручивании стартёром на севшем аккуме. Ионистор чаще выходит из строя в магнитолах бельгийской сборки, реже в магнитолах японской сборки. Подробнее
о природе RADIO CODE ''при снятии клеммы в режиме телефона''.
Магнитола Пионер – самая надёжная деталь в машине. Они с 1996 года
ежедневно работают на морозе и в жаре и там даже пассик не растянулся и смазка не высохла. Умершую своей смертью магнитолу я не видел, только от огня, воды и рук мастера (преимущественно).
Магнитола Пионер не имеет встроенного усилителя, поэтому в машине установлен штатный усилитель: 7-канальный Пионер на 7 динамиков или 9-канальный Харман/Кардон в седане на 9 динамиков, в вагоне на 8 динамиков (включая двухканальный сабвуфер).
Магнитолы для усилителя Пионер и усилителя Харман одинаковые, прошивками не отличаются, ТЕХом не переключаются и никак не настраиваются, ещё раз: полностью одинаковые магнитолы для любого усилителя и нет никакого переключателя с Престижа на Премиум.
Экономичный вариант по сравнению с Пионером.
Список моделей с номерами запчастей по модельным годам, странам и диапазонам ВИН машин:
Номер Модель Годы Шасси
4711784 PU-2147A M98-99 EU W3070001–X3024079
5041033 PU-2147B M99 EU X3024080–X3082068
5043294 PU-2147B M99-00 EU X3082069–
5370135 PU-2147C M01-05 EU
Как видим, ставились только на Европу. Возможно, ставились и на Азию, но тоже европейская модель, так как других моделей не бывало. На Америку и Японию не ставились.
В магнитоле есть встроенный дешман-усилитель TDA7384 на 4 динамика. Можно недорого улучшить звучание, заменив микросхему усилителя на TDA7850 и "силовой" конденсатор на 10000 мкФ, это даст заметное улучшение даже на штатных динамиках, а также можно будет установить двухомные динамики, так как 7850 их поддерживает.
В магнитоле есть разъём с четырьмя линейными выходами, к нему можно подключить любой нештатный усилитель.
Известная проблема: со временем магнитола перестаёт запоминать пресеты (сохранённые радиостанции на кнопках 1..6). Коллективный разум форума SAABNET предполагает, что это можно исправить заменой микросхемы EEPROM, но подтверждения этому 
Магнитола с навигацией.
Список с номерами запчастей по модельным годам:
Номер Год
5521372 M03
5523980 M04
На самом деле это номера не магнитолы, а только дисплея от неё, который находится в салоне, а почти все остальные блоки этого конструктора находятся в багажнике.
В состав комплекса Кенвуд кроме дисплея входят: главный аудиоблок (радиоблок) (в багажнике), CD-ченджер (в багажнике), блок навигации с DVD-приводом (в багажнике), переключатель навигация/телефон (за бардачком), преобразователь I-шины (прикручен позади дисплея).
Система Кенвуд устанавливалась на автомобили различных марок, а так как она модульная и все модули одной серии совместимы друг с другом, то можно дополнить систему компонентами из других машин. Например, точно известно существование разветвителя входов с Ауксом, CD-ченджера с поддержкой MP3 и FLAC, жёсткого диска HDD; под вопросом существование DVD-проигрывателя и TV-тюнера.
Магнитола Кенвуд не имеет встроенного усилителя, варианты усилителей смотрите в описании магнитолы Пионер, усилители одинаковые для всех штатных магнитол.
Установить вместо Кенвуд любую другую магнитолу занятие увлекательное, но не быстрое. За два дня управитесь, если проводку от Кенвуда не доставать.
Установить Кенвуд вместо любой другой магнитолы ещё более увлекательное, но бессмысленное, потому что найти полный комплект Кенвуда 
Магнитола с навигацией, которую все хотят.
На первой фотографии от 2005 модельного года, также её можно установить вместо Пионера на любой год с 1998 по 2004.
На второй фотографии от Вейдера. Технически идентична, внешне отличается передней рамкой и расположением разъёма GPS сзади.
Список моделей с номерами запчастей по модельным годам:
Номер Годы Модель
5374517 M05 468100-5102
12758441 M06 468100-5280
12778057 M06-10 468100-5890
Ставились только на Америку и Европу. Радио переключается между Америкой и Европой диагностическим прибором ТЕХ2 или МДИ.
Магнитолы оснащены DVD-приводом для дисков с картами навигации. Этот же DVD-привод поддерживает воспроизведение CDDA (Audio CD) и MP3-дисков на носителях CD-ROM, CD-R, CD-RW. Так как привод для дисков в магнитоле один на всё, то очевидно, что нельзя одновременно слушать диск и пользоваться навигацией.
Магнитолы Денсо от Вейдера привязываются к машине диагностическим прибором, после этого работают только в этой машине. Для привязки купленной магнитолы требуется ВИН машины, с которой она снята (либо раскодировка в мастерской).
В магнитолах 5374517 по причине программной ошибки привязка-отвязка не работает и поэтому они функционируют в любой машине без привязки.
Магнитола Денсо не имеет встроенного усилителя, варианты усилителей смотрите в описании магнитолы Пионер, усилители одинаковые для всех штатных магнитол.
Магнитолы для усилителя Пионер и усилителя Харман одинаковые, прошивками не отличаются, ТЕХом не переключаются и никак не настраиваются, ещё раз: полностью одинаковые магнитолы для любого усилителя и нет никакого переключателя с Престижа на Премиум.
Для установки магнитолы Денсо вместо Пионера или Фуджитсу необходима соответствующая корзина Денсо (от 2005 года или от Вейдера) и комплект всех разъёмов от магнитолы Денсо, включая антенный, из которых нужно изготовить переходники для подключения. Готовых переходников в продаже не бывает, да и просто найти разъёмы отдельно от магнитолы будет 
Магнитола на Вейдерах с условным названием "от Авео" производства FTL (Fujitsu Ten Limited).
На первой фотографии однодисковая (1CD).
На второй фотографии со встроенным в магнитолу шестидисковым ченджером (6CD).
Список моделей с номерами запчастей по модельным годам:
Номер Годы Модель
12758440 M06 1CD JP
12772903 M06-09 1CD JP
12842182 M09-10 1CD JP
12769620 M06 1CD 122000-8020C101
12772900 M06 1CD 122000-8020E101
12771699 M07 1CD 122000-8020G101
12778047 M07-08 1CD 122000-8020H101, 122000-8020J101
12784324 M09-10 1CD 122000-8020K101
12769621 M06 6CD 122000-9410A101
12769622 M06 6CD 122000-8030C101
12772901 M06 6CD 122000-9410C101
12772902 M06 6CD 122000-8030E101
12771700 M07 6CD 122000-9410D101
12775804 M07 6CD 122000-80308101
12778048 M07-08 6CD
12778049 M07-08 6CD 122000-8030K101
12784325 M09 6CD 122000-9410J101
12784326 M09 6CD 122000-8030L101
12842180 M09-10 6CD
12842181 M06-10 6CD
12849454 M06-10 6CD
Магнитолы технически отличаются только для японского рынка, все остальные магнитолы как однодисковые, так и шестидисковые, взаимозаменяемы между собой. Частоты радио настраиваются на нужный регион диагностическим прибором.
Магнитолы оснащены CD-приводом, который поддерживает воспроизведение CDDA (Audio CD) и MP3-дисков на носителях CD-ROM, CD-R, CD-RW.
В магнитоле на передней панели есть гнездо Аукс (стандартный джек TRS 3,5 мм 3 пина). На нормальной громкости в нём работают только устройства, в которых нет автоопределения сопротивления линии (например, старые MP3-плееры). Смартфон и другие современные устройства, которые по сопротивлению определяют тип подключенного к ним устройства, переключаются в режим "линейный выход" и снижают уровень сигнала, в результате звук с Аукса получается совсем тихий. Это можно исправить паяльником в мастерской, заменив в схеме подключения Аукса к DSP-процессору SAF7730 два резистора 0603 сопротивлением 33 кОм на резисторы с меньшим сопротивлением, например 1 или 2,2 кОм. В некоторых инструкциях из интернета рекомендуют вместо этих резисторов впаять перемычки, но я не советую так делать, потому что если телефон будет в прикуривателе на неизолированной зарядке, то в моменты подключения/отключения провода Аукс от магнитолы есть вероятность спалить звуковой процессор магнитолы, а если повезёт, то и телефон.
На наклейке с распиновкой магнитолы упоминаются сигналы, похожие на Аукс: AuxStInL и AuxStInR. Владельцы магнитол из уст в уста передают легенду о том, будто бы эти контакты параллельны Ауксу в передней панели и что можно к ним подключиться, чтобы спереди ничего не торчало (но это не так); а некоторые думают, что это второй Аукс и можно купить за десять долларов блютус-адаптер, включить его в магнитолу и наслаждаться, но это тоже не так (точнее, не совсем так) – да, это действительно второй Аукс, но включить и использовать вы его не сможете: он работает только в машинах для Америки, в которых есть прописанный блок спутникового XM-радио и регион магнитолы не изменён на Европу диагностическим прибором (я таких машин ещё не видел).
Известная проблема шестидисковых магнитол – очень нежное устройство ченджера, оно ломается от всего: от кривого или разбалансированного диска, от диска с наклейкой, от удачно засунутого диска в уже занятый слот и просто от времени. Это устройство нормальный инженер создать не мог, только инопланетянин, у которого была чёткая цель сделать устройство, которое ходит чуть дольше гарантийного срока. Чинить там нечего да и незачем, механическая часть изношена и/или поломана. Используя ченджер в магнитоле Фуджитсу, всегда будьте готовы к тому, что диски там останутся навсегда и целыми их извлечь не получится. (В то же самое время однодисковый CD-проигрыватель практически неубиваем).
Магнитолы Фуджитсу привязываются к машине диагностическим прибором ТЕХ2 или МДИ с доступом к ГлобалТИС, после этого работают только в этой машине. ВИН предыдущей машины для привязки НЕ требуется.
К магнитоле Фуджитсу можно подключить как непосредственно 4 динамика, так и внешний усилитель, это настраивается диагностическим прибором ТЕХ2 или МДИ с доступом к ГлобалТИС. Варианты усилителей смотрите в описании магнитолы Пионер, усилители одинаковые для всех штатных магнитол.
В отличие от Пионера и Денсо, в настройках магнитолы Фуджитсу диагностическим прибором указывается количество динамиков в машине, тем самым магнитола настраивает выходные сигналы на подключение без усилителя (4 динамика), на линейные выходы для усилителя Пионер (7 динамиков), Харман/Кардон в универсале (8 динамиков), Харман/Кардон в седане (9 динамиков). Усилитель Харман/Кардон можно прописать только в магнитолу со встроенным шестидисковым ченджером.